PROPELLER

Motovarjurite foorum
Tänane kuupäev Neljapäev Mär 28, 2024 12:00 pm

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi




Tee uus teema Vasta teemale  [ 5 postitust ] 
Autor Sõnum
 Teema pealkiri: Võistlused kevadel
PostitusPostitatud: Kolmapäev Veebr 11, 2009 12:44 pm 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Reede Aug 03, 2007 11:28 pm
Postitusi: 252
Asukoht: Ott Maaten, Saue
Lp. piloodid,

Meie väikese juhtgrupi peas on küpsenud idee, et läbi viia väikesed kevadised võistlused motovarjudele. Viimane kord oli tõsisem võistlus mais 2004, samuti sai pisike jõukatsumine tehtud Riidajal, augustis 2007.
Lühidalt:
1-2. mai 2009 läbi viia võistlused Tallinn-Pärnu mnt. ääres Saue-Ääsmäe lähistel (täpsem koht on veel vaja kokku leppida).
Harjutused: Valik harjutusi (kokku 4-5), samast "repertuaarist" nagu sai tehtud 2004. aastal. Siin on viide 2004. a. harjutustele, vabandan kui mõned pildid on puudu.
http://www.propeller.ee/uudised/sakucup/sakucuptulemus.html
Harjutuste raskusega üle ei pingutaks vaid vo. mõnda veel korrigeeriks lihtsuse suunas.

Kuidas on foorumi lugejate vastukajad ja meelsus?
Piloodid, kes on huvitatud osalemisest - võistlemisest andke kindlasti endast teada lähiajal.

_________________
Mõnusaid lende kõigile!!


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Kolmapäev Veebr 11, 2009 8:58 pm 
Eemal

Liitunud: Reede Aug 24, 2007 11:18 pm
Postitusi: 49
Asukoht: Viktor Usanov, +37255975367, Keila
Ott, olen sees! Kindlasti tulen :D !

_________________
http://www.paragliding.ee/forum


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Pühapäev Veebr 15, 2009 10:12 am 
Eemal

Liitunud: Reede Aug 31, 2007 2:47 pm
Postitusi: 496
Asukoht: Ristna / Otepää / Tallinn
Hea plaan, ammu oli aeg. See tõstab kindlasti üldist taset ja motivatsiooni.
Ise püüaks ka kindlasti osaleda. Lisaks on hea kui ei pea Liibanoni MM-le jälle külmalt peale minema.

Ainult mõnda olulist momenti tahaks rõhutada.

1. Võiks kohe planeerida ka reservaja, e. siis näiteks 1 nädal hiljem, et vältida ilmast tingitud ärajäämist. 4-5 päeva ette võiks tulla lõplik otsus, siis on prognoosid juba piisavalt täpsed.
Toimumiskohana võiksite kaaluda ka Kiltsit.

2. Reeglid, reeglid, reeglid.
Et kehtiks kõigile võrdselt, oleks üheselt mõistetavad ja et neid kindlasti ka järgitaks. Teame kõik kui kuumaks köetakse niigi pingelised suhted võistlusolukorras.

3. Mõned teie varasematest võistlusülesannetest on vist veidi aegunud.
Eksisteerib terve rida uusi, lihtsaid ja põnevaid võimalusi (näit. Jaapani slaalom).
Samas peaks püüdma lahendada kõik küsimused FAI reeglite raames ja kõik CIMA puudujäägid lahendada ja leppida kokku varakult enne võistlusi.
Näit. kas Cloverleaf (või Jaapani slaalom) pöördemärkidest peab puhtalt mööduma ainult piloot või ka vari? Kas varju liinidega tohib pöördemärke puudutada või mitte? Kas kõrge hein = maa või mitte? Kuidas hinnata objektiivselt navigatsiooniülesandeid ilma loggeriteta? Varustuse vahetamise kriteeriumid, meeskondliku arvestuse küsimused, klassid jms.

Teeks korraliku ja põneva ürituse koos positiivse meediakajastusega.
Olen valmis aitama kui vajalikuks peate.

_________________
Elu on seiklus!

Pako


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Pühapäev Veebr 15, 2009 1:42 pm 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Reede Aug 03, 2007 11:28 pm
Postitusi: 252
Asukoht: Ott Maaten, Saue
1. Aeg
Tavaliselt olemegi niimoodi välja kuulutanud, et halva ilma korral toimuvad võistlused nädal hiljem (9-10. mai). Täpselt otsustatakse 3 päeva enne võistlust. Kui ka nädal hiljem on prognoos ebasoodne, siis jäävad võistlused ära.

2. Koht
Võistluse korraldamisega on seotud suure hulga "kama" vedu ja korraldamine. Siin lähedal on see lihtne korraldada. Viia üritus kuhugile kaugesse punkti tundub mulle natuke arusaamatu. Eelised? Siin on suure linna lähedal hästi ligipääsetavas kohas. Saaks ka piisavalt meedia tähelepanu. Samuti saame siia eelneva kogemusega kohtunikke. Enamus harjutusi nõuab 2-3 kohtunikku, aga navigatsiooni harjutus 6-7 kohtunikku. Pöördepunktides on kohtunikud ja korjavad markereid. GPS-idega logima ei hakka.

3. Harjutuste kohapealt jätaks selle puutemaandumistega maršruutlennu kindlasti kavasse (mitte kõige kiirem vari ei võida vaid piloot kes oskab startida, täpselt maanduda ja navigeerida)
Slaalomi teeks lihtsama nn. jaapani slaalomi 4x otse, siis 4x sik-sak
Ristikheina slaalomi jätaks sisse juhul kui ajagraafik võimaldab asja läbi teha. Kestvuslend, täpsusstart-maandumine, kiire-aeglane ka.

Võistluste reglement on mul eesti ja inglise keeles olemas. Väikesed muudatused tuleks sisse viia ja siis oleks ok. Seal on ka selgitatud et piloot peab ümber postide lendama mitte vari jms.

_________________
Mõnusaid lende kõigile!!


Üles
 Profiil  
 
 Teema pealkiri:
PostitusPostitatud: Kolmapäev Veebr 25, 2009 4:43 pm 
Eemal
Kasutaja avatar

Liitunud: Reede Aug 03, 2007 11:28 pm
Postitusi: 252
Asukoht: Ott Maaten, Saue
Oleme ette valmistanud kevadiste võistluste ajakava ja toimumiskoha.
Võistlused plaanime läbi viia 01.-02. mail 2009. Kui ilmaprognoos on 3 päeva enne võistlust ebasoodne, siis lükkuvad võistlused 09.-10. maile 2009. Kui ka siis on prognoos ebasoodne, jäävad võistlused ära.

Võistluste reglement ja ülesannete kirjeldused:
http://www.propeller.ee/opetus/sauecup2009.pdf
http://www.propeller.ee/opetus/sauecup2009eng.pdf

_________________
Mõnusaid lende kõigile!!


Üles
 Profiil  
 
Näita postitusi eelmisest:  Sorteeri  
Tee uus teema Vasta teemale  [ 5 postitust ] 

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi


Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 28 külalist


Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid

Otsi...:
Hüppa:  
cron
POWERED_BY
et 3.0.10