Leidsin ühe mootorikomplekti, milles kasutatud mitut kavalat nippi:
propellerivõre radiaalribid on assümmeetrilised tiivaprofiilid, mis kompenseerib mootori väändemomenti - mida suuremad pöörded ja suurem vääne mootorilt, seda kiirem õhuvool ja suurem vastuefekt tiivakujulistest ribidest (vt. ka videot);
gaas on mittelineaarne, ehk keskosas tundlikum ja pikema käiguga kui kõrgetel ja madalatel pööretel;
reguleeritava sammuga propp pole paha mõte.
Komplekt näeb muidu ka napp ja elegantne välja, aga tootmises veel ei ole.
http://www.scoutparamotor.com/