PROPELLER

Leidsin Youtube'is mõned filmid. Mõned on päris naljakad
http://www.youtube.com/watch?v=iOya8C5oqec
http://www.youtube.com/watch?v=gkG1k6TUoWU
http://www.youtube.com/watch?v=QGsegAkhAC4
http://www.youtube.com/watch?v=BRYfbJSLAcE
http://www.youtube.com/watch?v=f8Gz5AlIFdA

_________________
Olen uus

Üks huvitav jõulutervitus...



Soovin kõigile rahulikke Jõule!!!

_________________
Lennata on lahe

Võiks ju mootoriga järele teha



http://www.youtube.com/watch?v=jD60hJQpWJk&NR=1

Päris hea
Kutsu siis teisigi vaatama, kui mootoriga proovima hakkad

_________________
Lennata on lahe

Meie võtame vaid Munamäge ,kurb aga tõsi.



http://www.youtube.com/watch?v=80l1jstxcZA

Huvitav mida peaks küll valesti tegema ,et vari niimoodi kokku kukuks?

http://www.youtube.com/watch?v=VaLwcazq ... re=related

väga osav vend http://www.hi5pics.com/video/LKhb3u52iw ... Walls.html

Huvitav varju pakkimine
Kuidas kommenteerite?

_________________
Lennata on lahe

Minu arust väga pädev moodus. Loomulikult kallakul ja tuulistes tingimustes nii hästi ei saa, aga põllul --miks mitte.
Põhiidee on ikka sama: varju esiavades olevad jäigad mylar vaheseinad tuleb n.ö ladustada üksteise peale ja mitte neid käkerdada. Selles videos on hästi näha kuidas seda teha saab võimalikult kiiresti.
Olen pakkimisel kasutanud abiklambreid vaheseinte fikseerimiseks, aga seal on vennal kohe mingi paras väike rihm, millega varju esiserva ära fikseerib, selleks et kokku rullides ja kotti pakkides mylar vaheseinad jälle laiali ei vajuks.

_________________
Mõnusaid lende kõigile!!

Kasutan juba mõnda aega seda moodust kui vähegi pakkimiseks aega on ja ilm tuuletu. Tõmmata on vaja kindlasti esiserva pidi liikudes, ainult siis jooksevad mylarid ilusti kohakuti. Arvestada tasub lisaks, et erinevatel varjudel on erinevad esiserva kumerused ja mylarite ehitused ning seda liikumisel järgida. Saab ka väikese tuulega kui nurk õige on.

Kui aga on kiire nagu tavaliselt, hakkab ootamatult sadama (või toimuski maandumine saju tõttu) jmt. siis on üks kiirem moodus siin:

http://www.youtube.com/watch?v=E5T9cozKGz8&feature=related

Sedagi on võimalik veel kiirendada kui raiseritega vähem aega kulutada aga mylareid muidugi niimoodi kohakuti ei saa.

_________________
Elu on seiklus!

Pako

See on tuntud ja teada lugu ning palju diskussioone esile kutsunud: Tony Gibson Lõuna-Aafrikast ja Paramania Action GT.
Vari on küll reflex aga kuna kõva konkurentsi tingimustes on püütud konstruktsiooniliselt maksimumi võtta, on tulemus selline, et kinniste trimmidega ei tohiks speedi eriti kasutada. See on muidugi tobe ja näit Dudeki varjudel seda muret nii teravalt ei ole (veidi siiski Plasmal)

Tony testis seda olukorda täiesti teadlikult ja videos ongi tulemus näha. Muidugi kogu jama toimus liiga maa lähedal aga vähemalt vari taastus imeruttu, nagu reflexid ikka.

Nii, et kes sellist tulemust ihkab, ostku GT ja vajutagu maa lähedal kinniste trimmidega speed põhja.

Kahjuks on Paramania viimased aretused veidi kogu reflex tehnoloogia mainet rikkunud, sest ka mõningaid muid omadusi peetakse Paramania varjudel liiga ohtlikeks - ja üritatakse neid hädasid automaatselt kõigile reflexidele külge pookida.
Tegelikult aga on reflexide päralt tulevik ja üha enam tootjaid on juba oma uute reflexidega välja tulnud, saades aru, et sellest profiilist ei tulene ainult kiiruseskaala vaid ka turvalisus.
Praegu küll ei paista veel, et keegi suudaks siin Dudeki taset ületada.

_________________
Elu on seiklus!

Pako

_________________
Lennata on lahe

Ei tea ,mind küll need triked ei tõmba,kuidagi väga ebamäärane see õhkutõus ja maandumine.Vaja suht pikka rada tõusuks ja maandumiseks.

http://www.youtube.com/watch?v=9PngRszZ90Y

Veel hullem on vist see reaktiiv mootoriga.

Võtad ikka jalad istme alt välja ja hoopis kindlam.

Siin on üks uus ja kõva video.
Tase on nii kvaliteedis, montaazhis, muusikas kui lennuoskustes esmaklassiline.
See on uus talent, ungarlane Pal Takats Madeiral, tasub mitte ainult vaadata vaid ka endale tõmmata.
Pange tähele kui julgelt kasutatakse täisvaringut (fullstall) kiireks üleminekuks ühelt elemendilt teisele, mida saab lubada endale ainult ülihea kontrolliga tiiva üle.

_________________
Elu on seiklus!

Pako