PROPELLER

Tere lendurid kaugelt ja lähedalt!

Kui lendavate foorumikülastajate hulgas on Kagu-Eesti kodanikke või kui lähemal ajal on plaanis siinkandis lennata siis võiks selle siin teemas ära märkida.
Olen potentsiaalne huviline, nagu neid ilmselt on sadu ja sadu. Enne koolituse bookimist ja ammugi enne varustuse valimist sooviks ninapidi juures vaadata kuidas üks keskmine lennupäev välja näeb oma argiste ettevalmistuste ja parimate paladega.

Omalt poolt pakun võimalust kasutada meie talu (niidetud) maid stardiks-maandumiseks ja ümbruskonna huvitavat maastikku lendamiseks - Rõuge, Paganamaa, Luhasoo raba jne.


Tuult tiibadesse!

Lauri

Tere tulemast foorumisse!
Kindlasti on mõni foorumikülastaja ka Kagu-Eestist. Kuu aega tagasi tegime Peebuga unustamatu lennu Vastseliina ümbruses. Kui veel sinnakanti satume, siis võtame kindlasti ühendust. Ole hea - pane oma kontakttelefon oma profiili lahtrisse "Amet"

_________________
Mõnusaid lende kõigile!!

Tulen kindlasti juuli keskel, olen mitmel suvel käinud Rõuge kandis lendamas. Startinud olen sõbra juurest enne Rõuget selline koht nagu Utesoo.

_________________
inimene peab lendama!

Tegin muudatuse profiilis, loodan et annab loodetud tulemuse. Igal juhul olen võimalusel uudistamas kui Põltsamaast allpool miskit toimumas on ja foorumis info üleval.

Ei tea kas Lätis lendamine ja Eesti-Läti vahel pendeldamine ka lubatud on? Üks Schengenimaa ju kõik.

Valgas teadjamad rääkisid et piiri tõesti pole ja seetõttu julgesingi piiri lähedal õhku minna ja ausõna ei tundunud need läti põllud millegipoolest paremad eesti omadest. Ja kuivõrd alles sel aastal piir avati ja kõik veel suht värske on, siis võib mõni ametnik Euroopa Ühendriikide piire ja Schengenit veel omamoodi mõista - niiet mina jääksin jamade vältimiseks ikkagi siiapoole piiri. Tegelikult on läti põllud muidugi kõvasti halvemad eesti omadest, niiet mis sinna ikka tükkida

_________________
jalg kergeks!

Kui uskuda Sergei Usanovit vene foorumis, siis on ka Shengeni riikide piiride ületamiseks õhus vajalik lennuplaan ja eelnev registreerimine.

Uurisin veidi täpsemalt Lennuametist lennutegevuse osakonnast järele.
Eesti poolelt vaadatuna on Schengeni ruumis õhu kaudu piiride ületamine täiesti legaalne.
Mootorvarjudele regulatsioon Eestis puudub - seega ei saa keegi nõuda taoliselt lennuvahendilt ka lennuplaani (pole ju masina reg. nr.-t jne jne.) Lennuliiklusteenindust võib informeerida lihtsalt korrektsusest ja heasoovlikusest, aga seaduslikku nõuet ei ole.
Seevastu tuleb täpselt teada vastuvõtja riigi (riik kuhu sisenetakse) nõudeid piiriületamiseks, nõudeid mootorvarjudele, õhuruumi kasutamise regulatsiooni. Näit. Soomes on need Eestist täiesti erinevad ja Soomes on motovarjuga lendamine suht. tugevalt reguleeritud.
Esitasin küsimuse piiri ületamise kohta ka Läti PG foorumisse, veel võiks küsida Soome täpseid nõudeid. (Venemaa poolt pole vist mõtet küsida )))

_________________
Mõnusaid lende kõigile!!

Minu meelest on mõistlik Venemaa lennuruumi siseneda umbes 15-20 minutiks ja pärast öelda, et kogemata juhtus.
Venemaa lennuvahenditel aegajalt nii juhtub Eesti lennuruumi suhtes.